熱門搜索： 網(wǎng)通設(shè)備類天線 基站天線 智慧型抄表類天線 車載天線
如何理解天線駐波比--飛宇信
發(fā)布時(shí)間：
2019-08-05 16:49
電壓駐波比（VSWR）是射頻技術(shù)中最常用的參數(shù)，用來衡量部件之間的匹配是否良好。
首先會想到測量一下天線系統(tǒng)的駐波比是否接近1:1，如果接近1:1，當(dāng)然好。常常聽到這樣的問題：但如果不能達(dá)到1，會怎樣呢？駐波比小到幾，天線才算合格。VSWR及標(biāo)稱阻抗發(fā)射機(jī)與天線匹配的條件是兩者阻抗的電阻分量相同、感抗部分互相抵消。如果發(fā)射機(jī)的阻抗不同，要求天線的阻抗也不同。
在電子管時(shí)代，一方面電子管本輸出阻抗高，另一方面低阻抗的同軸電纜還沒有得到推廣，流行的是特性阻抗為幾百歐的平行饋線，因此發(fā)射機(jī)的輸出阻抗多為幾百歐姆。而現(xiàn)代商品固態(tài)無線電通信機(jī)的天線標(biāo)稱阻抗則多為50歐姆，因此商品VSWR表也是按50歐姆設(shè)計(jì)標(biāo)度的。
影響天線效果的最重要因素：諧振讓我們用弦樂器的弦來加以說明。無論是提琴還是古箏，它的每一根弦在特定的長度和張力下，都會有自己的固有頻率。當(dāng)弦以固有頻率振動時(shí)，兩端被固定不能移動，但振動方向的張力最大。中間擺動最大，但振動張力最松弛。這相當(dāng)于自由諧振的總長度為1/2波長的天線，兩端沒有電流（電流波谷）而電壓幅度最大（電壓波腹），中間電流最大（電流波腹）而相鄰兩點(diǎn)的電壓最?。妷翰ü龋?。
我們要使這根弦發(fā)出最強(qiáng)的聲音，一是所要的聲音只能是弦的固有頻率，二是驅(qū)動點(diǎn)的張力與擺幅之比要恰當(dāng)，即驅(qū)動源要和弦上驅(qū)動點(diǎn)的阻抗相匹配。具體表現(xiàn)就是拉弦的琴弓或者彈撥的手指要選在弦的適當(dāng)位置上。我們在實(shí)際中不難發(fā)現(xiàn)，拉弓或者撥弦位置錯誤會影響弦的發(fā)聲強(qiáng)度，但稍有不當(dāng)還不至于影響太多，而要發(fā)出與琴弦固有頻率不同的聲響卻是十分困難的，此時(shí)弦上各點(diǎn)的振動狀態(tài)十分復(fù)雜、混亂，即使振動起來，各點(diǎn)對空氣的推動不是齊心合力的，發(fā)聲效率很低。
天線也是同樣，要使天線發(fā)射的電磁場最強(qiáng)，一是發(fā)射頻率必須和天線的固有頻率相同，二是驅(qū)動點(diǎn)要選在天線的適當(dāng)位置。如果驅(qū)動點(diǎn)不恰當(dāng)而天線與信號頻率諧振，效果會略受影響，但是如果天線與信號頻率不諧振，則發(fā)射效率會大打折扣。所以，在天線匹配需要做到的兩點(diǎn)中，諧振是最關(guān)鍵的因素。在早期的發(fā)信機(jī)，例如本期介紹的71型報(bào)話機(jī)中，天線電路只用串聯(lián)電感、電容的辦法取得與工作頻率的嚴(yán)格諧振，而進(jìn)一步的阻抗配合是由線圈之間的固定耦合確定死的，在不同頻率下未必真正達(dá)到阻抗的嚴(yán)格匹配，但是實(shí)際效果證明只要諧振就足以好好工作了。因此在沒有條件做到VSWR絕對為1時(shí)，業(yè)余電臺天線最重要的調(diào)整是使整個(gè)天線電路與工作頻率諧振。
天線的駐波比和天線系統(tǒng)的駐波比
天線的VSWR需要在天線的饋電端測量。但天線饋電點(diǎn)常常高懸在空中，我們只能在天線電纜的下端測量VSWR，這樣測量的是包括電纜的整個(gè)天線系統(tǒng)的VSWR。當(dāng)天線本身的阻抗確實(shí)為50歐姆純電阻、電纜的特性阻抗也確實(shí)是50歐姆時(shí)，測出的結(jié)果是正確的。當(dāng)天線阻抗不是50歐姆時(shí)而電纜為50歐姆時(shí)，測出的VSWR值會嚴(yán)重受到天線長度的影響，只有當(dāng)電纜的電器長度正好為波長的整倍數(shù)時(shí)、而且電纜損耗可以忽略不計(jì)時(shí)，電纜下端呈現(xiàn)的阻抗正好和天線的阻抗完全一樣。但即便電纜長度是整倍波長，但電纜有損耗，例如電纜較細(xì)、電纜的電氣長度達(dá)到波長的幾十倍以上，那么電纜下端測出的VSWR還是會比天線的實(shí)際VSWR低。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號）。
相關(guān)文章--- 什么是RF連接器連接器？
2019-08-26 17:25
全向天線雖然能夠?qū)D中兩個(gè)用戶都覆蓋到，但由于每個(gè)時(shí)刻，中心的AP只能和一個(gè)用戶交互報(bào)文，此時(shí)只有藍(lán)色部分形成了有效覆蓋，其他絕大部分信號傳播都造成了能量浪費(fèi)，屬于無效的覆蓋，如果能將此部分浪費(fèi)的能量集中到有效覆蓋區(qū)域，勢必會獲得更高的信號強(qiáng)度以及傳輸帶寬；而對于定向天線而言，由于能量的集中，覆蓋區(qū)域內(nèi)的信號強(qiáng)度會比較高，但是由于信號覆蓋角度較小，很多需要覆蓋的范圍沒有信號可以到達(dá)。如果在右側(cè)用戶
2019-08-26 17:18
早在 3G 試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)初期，研究人員就發(fā)現(xiàn)：3G 信號衰減快、穿透損耗大、繞射能力差，在室內(nèi)分布系統(tǒng)中，2G、3G 信號覆蓋不能同步，3G 信號覆蓋范圍小、盲點(diǎn)和弱區(qū)多。這些問題是3G 信號頻率高所致，通常被認(rèn)為是不可逾越的技術(shù)障礙。要獲得良好的3G 室內(nèi)信號，唯有增加天線密度。所以，對3G 室內(nèi)分布系統(tǒng)，業(yè)界普遍認(rèn)同“小功率、多天線”的設(shè)計(jì)原則。然而，這一原則雖然解決了3G 信號覆蓋問題，卻帶來
2019-08-21 17:40
企業(yè)的辦公場所是一個(gè)忙碌而經(jīng)常變化的環(huán)境，隨著員工的移動， Wi-Fi信號可能被障礙物遮擋。另外，WiFi 信號還可能被周圍其它WiFi 網(wǎng)絡(luò)信號或者員工的藍(lán)牙設(shè)備所干擾，而平板電腦、筆記本、智能手機(jī)和其它WiFi設(shè)備在進(jìn)入WiFi網(wǎng)絡(luò)范圍后的自動連接動作(就算這些設(shè)備并不需要真正使用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò))，也會影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能體驗(yàn)。
2019-08-21 17:28
GSM的用戶量是越來越多。也繼承了我們的歷史創(chuàng)作。不斷發(fā)展，不斷更新，是《通信技術(shù)》的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我們在是生活中，某些數(shù)據(jù)我們可以遠(yuǎn)程傳輸，短信的傳輸模式，就采集了通過SMS形式來進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸。人類通信技術(shù)的發(fā)展，得以應(yīng)用。
2019-08-20 17:27
當(dāng)前，在汽車電子中用到很多無線傳輸?shù)募夹g(shù)。例如，對汽車的輪胎壓力的監(jiān)測系統(tǒng)就是利用無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。此系統(tǒng)中，需要把監(jiān)測到的壓力、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳到控制臺去。壓力監(jiān)測模塊通常是安裝在氣門嘴上或者是利用緊箍扣安裝在輪上，所以這兩種安裝方式監(jiān)測到的數(shù)據(jù)都只有通過無線通信才能傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的接收裝置。
2019-08-20 17:18
眾所周知，所謂LDS天線技術(shù)其實(shí)就是激光直接成型技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)按照導(dǎo)電圖形的軌跡控制激光的運(yùn)動，將激光投照到模塑成型的三維塑料器件上，在幾秒鐘的時(shí)間內(nèi)，活化出電路圖案。
深圳市飛宇信電子有限公司
-
電話：86-0755-28912642 傳真：86-0755-89737231
手機(jī)：18948728966（微信同號）
工廠地址：廣東省深圳市龍崗區(qū)橫崗鎮(zhèn)西坑社區(qū)寶桐南路76號
辦公地址：深圳市龍崗區(qū)龍城街道遠(yuǎn)洋新天地水岸花園10棟8A
觀看更多資訊
關(guān)注微信公眾號
友情鏈接：