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如何解決高鐵場景的天線應用
發(fā)布時間:
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多,而不同的天線應用的場景各不相同,不同外觀的天線在不同環(huán)境中應用,有些環(huán)境下的天線必須達到防水,防塵,防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應用的呢。
飛宇信天線廠家生產的天線種類也是非常的多,從吸盤天線,橡膠天線,基站天線,內置天線,玻璃鋼天線,平板天線,等等,專注天線產品設計,研發(fā),銷售。

傳統(tǒng)33°與65°高增益天線
相比傳統(tǒng)高鐵信號覆蓋,5G髙鐵覆蓋面臨更大難題,一方面5G特色業(yè)務要求更高的網絡性能,另一方面,5G更高的頻率,高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變,影響用戶體驗。傳統(tǒng)線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線,都容易出現(xiàn)塔下黑的現(xiàn)象,水平方向上會出現(xiàn)零點覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形,5G技術支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍, 即增加了等效的波束寬度?;诓ㄊ鴷r分掃描原理,針對高鐵應用場景可以在水平和垂直方向賦形,以彌補零陷帶來的覆蓋空洞,可彌補塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成, 在水平有8個通道, 可實現(xiàn)±30°的掃描范圍。由于天線振子數(shù)的增加, 天線增益相比F頻段有3 dB 的增益, 配合MIMO功能, 可以彌補D頻段信號衰減大帶來的影響。
按照三維模型,獲取水平8通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應的增益值, 與傳統(tǒng)33°天線相比,水平零點被填充,覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2019-07-09 15:25
802.15.4使用DSSS,802.11使用DSSS和OFDM。實際使用中,我們測試過辦公樓,工廠等環(huán)境。通信更多受到阻擋和距離的問題,擁擠沒有造成太大影響。802.15.4、Zigbee技術是WSN網絡的最理想選擇,具有低功耗的特性,但具體如何實現(xiàn)低功耗,需要考慮什么因素?
2019-07-09 14:39
蝙蝠翼天線(3kW以上功率)。其優(yōu)點是頻帶最寬,安裝調試簡單容易,匹配性好。缺點是水平方向性不易控制,層數(shù)因受支柱強度的限制不能太多,造價稍高。
2019-07-08 17:46
WI-FI是WLAN的一個標準。WLAN最大(加天線)可以到5KM……不是WIFI可以比的…… 注意!IEEE 8021B和 8021B是兩個
不同的標準?。?!IEEE802.11a標準是IEEE802.11b的后續(xù)標準,其設計初衷是取代802.11b標準,然而,工作于2.4GHz頻帶
是不需要執(zhí)照的,該頻段屬于工業(yè)、教育、醫(yī)療等專用頻段,是公開的,工作于5.15-8.825GHz頻帶需要執(zhí)照
2019-07-05 17:20
定向天線(Directional antenna)是指在某一個或某幾個特定方向上發(fā)射及接收電磁波特別強,而在其他的方向上發(fā)射及接收電磁波則為零或極小的一種天線。應用特點定向天線常用于覆蓋比較長的街道,并有以下優(yōu)點:
2019-07-05 17:13
從技術上來講,要把FM收音的天線內置化是有很大難度的.耳塞一般長度1m多,正好大約符合了收音機頻段的需求。很短的天線即便通過加載的辦法使之諧振,也會帶來性能下降的缺點。更別說便攜產品因尺寸原因,能提供的有效長度極有限。
2019-07-04 17:39
板載天線Layout天線是直接與線路板一同成型,易于批量。如圖,需要給天線預留的空區(qū)域面積20*5mm,設計在角落,周圍不可有金屬覆蓋