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如何解決高鐵場景的天線應用
發(fā)布時間:
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多,而不同的天線應用的場景各不相同,不同外觀的天線在不同環(huán)境中應用,有些環(huán)境下的天線必須達到防水,防塵,防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應用的呢。
飛宇信天線廠家生產的天線種類也是非常的多,從吸盤天線,橡膠天線,基站天線,內置天線,玻璃鋼天線,平板天線,等等,專注天線產品設計,研發(fā),銷售。

傳統(tǒng)33°與65°高增益天線
相比傳統(tǒng)高鐵信號覆蓋,5G髙鐵覆蓋面臨更大難題,一方面5G特色業(yè)務要求更高的網絡性能,另一方面,5G更高的頻率,高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變,影響用戶體驗。傳統(tǒng)線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線,都容易出現塔下黑的現象,水平方向上會出現零點覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形,5G技術支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍, 即增加了等效的波束寬度。基于波束時分掃描原理,針對高鐵應用場景可以在水平和垂直方向賦形,以彌補零陷帶來的覆蓋空洞,可彌補塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成, 在水平有8個通道, 可實現±30°的掃描范圍。由于天線振子數的增加, 天線增益相比F頻段有3 dB 的增益, 配合MIMO功能, 可以彌補D頻段信號衰減大帶來的影響。
按照三維模型,獲取水平8通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應的增益值, 與傳統(tǒng)33°天線相比,水平零點被填充,覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2020-12-30 16:04
由于大部分外置天線的真實使用環(huán)境跟理想環(huán)境偏差不大,所以設計出來的誤差也不會太大。以常用的彈簧棒狀天線為例,大部分場強分布圖是圍繞著彈簧棒的360°分布的,而在這個區(qū)域內是沒有干擾物存在的(尤其是金屬)。
2020-12-29 14:58
WiFi 6即802.11ax, 是一項無線局域網標準,也是802.11ac(WiFi 5)的升級版。相較于前幾代WiFi標準,在8根天線并行的情況下, WiFi 6的理論速率最大值可達9.6Gbps。以前的一次只能與一臺設備66會話”。
2020-12-29 14:52
大家都覺得天線只要增益高,就會有非常好的通訊質量,特別是那種想要有穿墻效果好的時候,總會追求天線增益的絕對值要高,但是在室內家用或者工業(yè)用路由器在天線選擇上一般都會在2-5dBi,很少使用高增益的天線。
2020-12-28 17:39
目前,市面上大部分路由器都采用外置天線的設計,從最開始的1根天線,到如今8根天線甚至更多的都有,而隨著技術的發(fā)展,隱藏式天線逐漸流行,那么內置天線的路由器是不是沒有外置天線信號好,無線路由器逐漸“脫去”天線。但不少用戶在選購內置天線的路由器時會有這樣的擔心。
2020-12-28 17:32
天線生產廠家?guī)私馓炀€的信號傳輸,深圳市飛宇信電子有限公司,專注天線研發(fā)設計,生產,銷售十三年,擁有超過53項國家發(fā)明專利,飛宇信產品涉及全部無線終端, 尤其在5G通訊領域,研發(fā)團隊獲得了行業(yè)領先技術。
2020-12-25 16:04
飛宇信天線廠家專注通訊天線、模塊類、應用解決方案,到無線終端通訊設備的研發(fā)設計,生產,銷售于一體的國家高新技術企業(yè),物聯網最重要的就是需要天線技術的支持,天線發(fā)展的好壞意味著物聯網能不能提升一個高度。