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飛宇信天線廠家科普：天線的發(fā)展歷史（二）
發(fā)布時間：
2021-03-11 15:10
3、大發(fā)展時期（20世紀(jì)50年代至今）
1957年人造地球衛(wèi)星上天標(biāo)志著人類進入了開發(fā)宇宙的新時代，也對天線提出了多方面的高要求，如高增益、精密跟蹤、快速掃面、寬頻帶、低旁瓣等。同時，電子計算機、微電子技術(shù)和現(xiàn)代材料的進展又為天線理論與技術(shù)的發(fā)展提供了必要的基礎(chǔ)。1957年，美國制成了用于精密跟蹤雷達AN／FPS-16的單脈沖天線，達0.1密位。1963年出現(xiàn)了高效率的雙模喇叭饋源，1966年發(fā)明了波紋喇叭，1968年制成了高功率相控陣?yán)走_AN／FPS-85。1972年制成了第一批實用微帶天線，并作為火箭和導(dǎo)彈的共形天線開始了應(yīng)用。
近年來還出現(xiàn)了分形天線等小型化天線形式，另一重要進展時發(fā)展了天線的信號處理能力，理論上的進展是：創(chuàng)立了矩量法（MOM），時域有限差分法（FDTD）和幾何繞射理論（GTD）等分析方法，并已形成商用軟件。在天線測量技術(shù)方面，發(fā)展了微波暗室和近場測量技術(shù)，研制了緊縮天線測試場和利用射電源的測試技術(shù)，并建立了自動化測試系統(tǒng)。
未來展望
當(dāng)今，如今天線已廣泛應(yīng)用于移動通信、廣播電視、雷達、導(dǎo)航、衛(wèi)星氣象、遙感等領(lǐng)域。天線技術(shù)已具有成熟科學(xué)的許多特征，仍然是一個富有活力的技術(shù)領(lǐng)域。主要的發(fā)展方向是：多功能化（以一代多）、智能化（提供信息處理能力），小型化、集成化及高性能化（寬頻帶、高增益、低旁瓣、低交叉極化等）。
作為十四年天線廠家飛宇信，一直致力于生產(chǎn)，研發(fā)，銷售于一體的高新企業(yè)，為信息傳輸貢獻一份力量，產(chǎn)品涵蓋電視天線,汽車天線,手機天線,汽車天線,內(nèi)置天線,平板天線,車載天線等，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)通信終端產(chǎn)品、無線抄表、戶外無線覆蓋、通信基站、物聯(lián)網(wǎng)等高科技尖端領(lǐng)域。
天線,天線廠家
2021-10-28 14:15
目前智能鎖使用非機械鑰匙作為用戶識別ID的技術(shù)。主流技術(shù)有：感應(yīng)卡，指紋識別，密碼識別，面部識別等，極大的提高了門禁的安全性。但是以上安全性的前提是通電狀態(tài)下，如果處于斷電狀態(tài)下智能鎖則形同虛設(shè)。為了提升安全性，需要智能鎖擁有內(nèi)置電池，采集各項基本數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器，采集到異常數(shù)據(jù)自動向用戶發(fā)出警報。
2021-10-27 10:22
NB-IoT（Narrow Band Internet of Things， NB-IoT）是IoT領(lǐng)域基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)的一種新興技術(shù)，支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接，也被叫作低功耗廣域網(wǎng)（LPWA）。
2021-10-25 11:52
隨著北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成開通以及5G通信技術(shù)正式商用化，大大加快了汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的前進步伐。車載天線中高精度定位和多網(wǎng)融合通信技術(shù)，將作為汽車與外界通信的數(shù)據(jù)接口，成為構(gòu)建新一代自動駕駛汽車的核心關(guān)鍵技術(shù)。
2021-10-20 13:32
天線是移動通信系統(tǒng)中重要的組成部分，其質(zhì)量好壞對通信系統(tǒng)有直接的影響，最終影響手機的通信質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度，基站在移動通信中的位置比較固定，用戶數(shù)量較大，所以飛宇信天線認(rèn)為，基站在選擇天線時應(yīng)該具備下述要求。
2021-10-18 13:48
2.4G天線制作、2.4G內(nèi)置天線、現(xiàn)在隨著人們生活水平的不斷提高，人們對無線方面的研究也越來越先進了，能夠說現(xiàn)在是個無線的時代了，網(wǎng)絡(luò)是無線的、手機信號是無線的、遙控器是無線的，固定電話還有無線的，等等一些產(chǎn)品，那么今天咱們給咱們說的是2.4G天線和5.8G天線的區(qū)別。
2021-10-14 13:53
?天線主要分為三種類型：定向天線，全向天線和扇形天線。主要區(qū)別是波束寬度。
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